继9月Rory Hepner辞去梅赛德斯-奔驰美国公司（MBUSA）车辆物流和海关业务总监一职的消息传出后，该汽车制造商已确认Kristy MacGregor已接任该职位。MacGregor从她在公司担任商用车现场销售运营部门经理的职位上离职，她在过去12年里一直担任这一职位。在该职位上，她负责在强大的经销商关系的支持下，为梅赛德斯-奔驰卡车和Freightliner品牌开发战略销售和网络。
“在我担任梅赛德斯-奔驰美国公司车辆物流和海关总监的新职位上，我期待着利用人工智能和自动化等先进技术来提高准确性，并为战略创新腾出时间，”MacGregor告诉Automotive logistics。“我渴望简化流程，降低效率，并创建平稳、可预测的系统。最重要的是，我的目标是通过为团队提供他们脱颖而出所需的工具和支持，营造一个建立在协作、问责和认可基础上的环境，从而培养高绩效文化。”
MacGregor于1999年在新泽西州蒙特维尔开始担任经销商网络专家。在她杰出的24年职业生涯中，她曾担任过各种运营和领导职位，包括担任首席执行官的执行支持经理。2012年，MacGregor晋升为Commercial Vans的现场销售业务部门经理，负责监督销售和售后业务。然后在2017年，她转到了零售汽车分销部门，负责批发预测、库存管理和一个专门为经销商提供支持的小型呼叫中心。
2021年，她调至车辆运营和海关，负责管理位于塔斯卡卢萨的梅赛德斯-奔驰美国国际（MBUSI）工厂生产的车辆向94个国家的出口，并担任该汽车制造商的车辆准备中心（VPC）和梅赛德斯-奔驰集团质量管理之间的联络人。2022年，麦格雷戈扩大了她的职责范围，将海关和合规部门纳入其中，监督整车和零部件的进口，并管理关税提取计划。