Debra Ragoonanan, a nursing assistant at what’s now called the Massachusetts Veterans Home at Holyoke, says she has endured post-traumatic stress disorder after a covid outbreak in 2020 killed dozens at the facility, where she still reports for work. The state agreed to a $56 million settlement for veterans and their families, but caretakers have gotten little assistance as they grapple with the fallout. (Amy Maxmen/KFF Health News)

整体来看,各行业租户数量增加至1,061家,比去年多出13家。旅游业的收入显示,这一数字未来可能还会继续上升。仅在2023年,德国人的旅行支出就已超过2019年疫情前的水平,增加了约100亿欧元。然而,这一记录在航空旅客方面的表现尚不如意。2023年的航空旅客数量仍低于2019年水平,大多数机场预计2024年的数字也会略低于疫情前水平。然而,业内相信明年的航空旅客数量有望恢复到疫情前的水平。

所研究的机场行业布局特意满足航空旅客的需求,前十名零售租户全是旅游零售领域的专家。除了经典的免税商品,还有众多便利店和书报店供旅客打发时间。遗忘的手机充电线可以在Capi Electronics或“Tech2go”购买,头痛药则可以在Metropolitan Pharmacy的众多药店购买。所研究的机场内还有299家餐饮店,分布在近200种不同的餐饮概念中。

餐饮运营商的前十名大多是提供起飞前快餐的方案。安检后,零售租户数量翻倍,餐饮选择也更加高端。咖啡馆数量增加,而快餐店减少,同时这里的酒吧数量是安检前的三倍。安检前的服务提供商
旅行社和汽车租赁公司占了374家服务类租户的一半以上。在安全检查前,这些租户占比超过80%。安检后,几乎只有休息室和健康服务代表服务供应商份额。

紧随旅行社和汽车租赁公司之后的是金融服务,包括银行网点或货币兑换,这些是第三大服务力量。