12月3日星期二是国际残疾人日，我们正在研究残疾旅客对全球经济的影响：而且影响很大。根据门户开放组织（ODO）和哈里斯民意调查的研究，今年美国残疾旅行者在旅行上花费了近500亿美元。这是自2002年以来该研究的第五次迭代。当你把残疾旅行者及其同伴的经济影响包括在内时，他们的影响翻了一番，每年超过1000亿美元。
虽然这一贡献比2019年减少了90亿美元，但支出表明，残疾旅客的旅行速度略低于疫情前的水平。据估计，全球包容性旅游市场价值8万亿美元。除了支出，报告发现，从2022年到2024年，2560万残疾旅客共进行了7700万次旅行。81%的残疾旅行者也使用互联网来帮助他们预订旅行：这是一个创纪录的高依赖率。然而，这并不奇怪，因为残疾旅行者必须经常研究住宿、体验甚至他们希望访问的目的地的无障碍性。
他们的旅行方式也发生了变化。他们住在酒店的比例略低（2020年为84%，2024年降至79%），这表明残疾人可能更喜欢更方便或更实惠的不同类型的住宿。火车旅行增加了3%（从10%增加到13%）。残疾旅客比以往任何时候都更多地转向巡航。2020年至2024年，游轮支出从104亿美元飙升至185亿美元。ODO执行董事Eric Lipp表示：“残疾旅客，包括老年人，是经济中至关重要且不断增长的一部分。”
。“这些数据为旅游业提供了创建商业案例的信息，这将有助于证明和推动有意义的变革。”那么，残疾旅客可能面临哪些障碍呢？无障碍是一个巨大的问题：81%的美国残疾旅客面临航空公司的挑战，84%的旅客面临机场的挑战，74%的旅客在酒店遇到挑战。从沉重的酒店门到没有淋浴台的酒店，一切都会极大地影响旅行者的体验。
10月，美国联邦航空管理局对美国航空公司处以美国历史上最大的罚款，罚款金额为5000万美元，原因是该公司违反了保护残疾乘客有尊严和安全旅行体验权利的法律。有关最新的旅游新闻、更新和优惠，请订阅TravelPulse每日通讯。本文要探讨的主题