打破
周四

商务部带头应对联网汽车技术风险

作为罗德岛居民,我是我们前州长、现任商务部部长吉娜·雷蒙多的忠实拥护者。她一直关注快速发展的数据隐私和网络安全风险以及对国家安全的威胁。她继续致力于数据隐私、网络安全和美国消费者的安全,通过新提议的法规,禁止销售或进口含有来自网络对手的组件的联网车辆。这对我们的保护和国家安全具有重大意义。

本周,白宫宣布商务部发布了一项拟议规则通知,“如果按提议最终确定,将禁止销售或进口包含某些技术的联网车辆,以及从有关国家(特别是中华人民共和国和俄罗斯)进口某些组件。”当然,这很重要,因为中国和俄罗斯是美国最具威胁性的网络对手。根据白宫的公告,商务部发现车辆日益增加的互联性创造了收集和利用敏感信息的机会。

联网车辆中的某些硬件和软件能够捕捉有关地理区域或关键基础设施的信息,并为恶意行为者提供了破坏基础设施或车辆本身操作的机会。商务部确定,来自中国和俄罗斯的联网车辆中使用的一些技术构成特别严重的威胁。这些有关国家可以利用我们供应链中的关键技术进行监视和破坏,以削弱国家安全。拟议的规则将“禁止进口或销售由与中国或俄罗斯有足够联系的实体设计、开发、制造或供应的某些联网车辆系统。”

这些联网系统包括通过蓝牙、蜂窝、卫星和Wi-Fi连接的系统,以及自动驾驶系统和无人驾驶系统。如果最终规则被采纳,软件的禁止将对2027年制造的汽车生效,硬件的禁止将对2029年和2030年制造的车型生效。这一提议规则紧随拜登总统在2024年5月将中国电动汽车的关税税率从25%提升至100%之后。