为了“关闭循环”并离开他们“再也不想赞同”的越野跑模式。在巴斯克地区，Skyrhune，这是一场21公里的比赛，最大限度需要在4小时10分内攀升1700米高程的比赛，在十年的历程后将永久停止。这场运动表现、疯狂氛围和简单性的结合，将于9月21日星期六最后一次汇集600名精英和业余选手出发。
对Nicolas Darmaillacq来说，这个2014年和几位朋友创建的比赛，其职业化趋势正在结束像Skyrhune这样的“村庄赛事”，其价值观与“越野跑商业化”的完全相反。在他看来，这场特殊的比赛无法再适应不断发展的预算要求，这些要求是在受到环勃朗峰超级越野赛（UTMB）的影响下形成的，这个“碾压一切的火车头”。
自2014年以来，Skyrhune的预算翻了三倍，如今达到90,000欧元，“而没有增加参赛人数，”组织者解释说。并不是选手花费高，而是服务费用。“在视频或图像方面，有很多职业围绕着比赛发展，蛋糕必须更大，因为每个人都想从他们的激情中获得生活。”例如，十年前是志愿者的主持人，现在已经将其变成职业，或者是那些取代了好意与手机的摄像师，他们现在则有了收费要求。
“我并不批评人们想从中获利，但这有代价，若没有赞助商，选手就得支付，而这我不能接受，”Nicolas Darmaillacq坚定地说。对他来说，提高报名费已经不可能，已经定为35欧元。“我们已经讨论过很长时间了，六年前我们从15欧元提高到25欧元，但绝不可能再提高，运动应是所有人的权利，而不是少数人的特权。”
据专门网站Outside.fr的比较显示，从2018年到2024年UTMB的号码布价格增长了60%，现在为400欧元，留尼旺岛的疯子对角线增长了23%，而比利牛斯大劫增长28%。“无止境的竞价”这种“无止境的竞价”，是Nicolas Darmaillacq和他的联合主办者观察到的，促使他们在过去两年里对他们的赛事进行思考。Nicolas Darmaillacq表达了他对如今“消费性”的运动的愤怒。
“让我疯狂的是这个星期六，我们将有80人不参赛，这些人在注册时明知道不能参加所有比赛，却仍然报名并转售他们的号码布。而我们却还要拒绝那些准备了几个月的年轻选手，因为我们已经没有位置了，”Nicolas Darmaillacq愤怒地说。
对于曾六次参加Skyrhune并且保持下坡速度纪录的Maud Combarieu来说，“职业化的确有好的一面，因为现在有对精英选手的真正尊重，他们因其表现获得报酬，但普通选手的空间变少了，这不是我们想要的方向。”尽管她对Skyrhune的消失感到遗憾，但她认同这种大众的看法。
Thibaut Baronian，2023年法国越野跑冠军和职业选手，也经历了Skyrhune的开始，并曾在2016年和2017年两次获胜。刚刚在6月底攀登完勃朗峰90公里赛程并获得第二名的他，将在Rhune山坡上为他的Salomon团队成员提供补给。“我理解组织者希望保留比赛精神，并且他们在十版比赛中按照他们的意愿进行，这是他们的荣誉，因为这里真的有越野跑的精神，你可以感受到背后没有商业利益，”
他评论道。组织者的榜样之一是西班牙巴斯克地区的邻近比赛，以其观众的热情闻名，如传奇的Zegama-Aizkorri，其最后一版比赛在五月底由Kilian Jornet第十一次夺冠。它也提高了价格，号码布为75欧元并设立了1欧元的抽签机制。“当你知道有14,000人尝试时，这一点都不是小事，”Maud Combarieu指出。