作为一名拥有超过21000小时飞行时间的前澳洲航空机长，调查过多起航空事故的理查德·伍德沃德非常清楚有经验的机组人员控制下发生坠机的可能性。他在《60分钟》播客的Extra Minutes节目中告诉亚当·赫加蒂：“我们遇到乱流的次数与全球的飞行次数相比是微不足道的。”伍德沃德分析了2024年4月的新加坡航空321航班的数据和视频，该航班导致一人死亡，数人重伤。
根据目前掌握的信息，伍德沃德认为致命航班撞上了风暴云，而不是此前所说的晴空湍流。他在《60分钟》中说：“机组人员会在雷达上看到所有这些雷暴云，权衡是否需要绕过它们。”“但实际上他们并没有偏航。他们认为可以通过空隙飞行。伍德沃德表示，飞行员经过训练可以避开正在形成的风暴云。此外，飞机还配备了帮助它们避免任何类型的湍流的机制和安全特性。
在您喜欢的任何播客平台上观看和聆听理查德·伍德沃德在Extra Minutes上解释航空旅行的安全性。
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