密苏里州交通运输部和密苏里州高速公路巡警G队将于11月4日开始在西平原以南的U.S. 63公路的两个路段实施安全驾驶区。在豪厄尔县的奶品路到9370县道之间的南U.S. 63公路5.4英里路段，以及俄勒冈县的McClain森林产品附近的366县道到Thayer的K-Kountry 95广播电台附近的360县道的4.7英里路段将被指定为安全驾驶区。
MoDOT官员表示，在公路安全分析表明这些选定区域的致命或致残伤害事故数量高于类似公路的平均水平后，这些地区被指定为安全驾驶区。官员们说，MoDOT使用安全驾驶区来提高明确界定的路段的安全性。根据州法律规定，安全驾驶区将提高违规行为的罚款，并提高公众意识，以努力减少标记区域内事故的数量和严重程度。据MoDOT称，安全驾驶区的指定允许加强执法力度，包括在该区内的交通违规可能面临双倍的正常罚款。
每个区域的起点和终点应标有标志。指定的结束日期尚未确定，但MoDOT的工程政策指南建议指定的时间限制为两年，并指出在限速已由州法律确定的情况下，不需要地方条例来建立安全驾驶区。西平原和Thayer都不在这些区域内，每个区域都有一个警察局来执行当地交通条例。否则，密苏里州高速公路巡警的G队对该高速公路受影响的区域有管辖权。
在西平原和Thayer之间的南U.S. 63公路上，Brandsville和Koshkonong附近，以及车辆接近Thayer市界时，限速有所降低。高速巡警报告显示，自2023年8月以来，南U.S. 63公路发生了导致三人死亡、11人重伤、7人中度受伤和4人轻伤的交通事故。从大约3月到6月，西平原到Koshkonong以南的公路路段曾是施工区域，当时进行了一座桥梁更换和铺路工作。
在其中一份巡警报告中指出，一起导致重伤的事故发生在施工区。
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