尽管皮亚斯特里在F1围场内引起了极大的轰动，在阿塞拜疆的最后一站比赛中获胜，并在蒙扎获得第二名，但他对许多澳大利亚人来说仍然是一个谜，他们还没有意识到他实际上是多么有才华和奉献精神的车手。部分原因是因为他的F1之路是在他十几岁离开家乡后在欧洲铺就的，他搬到了英格兰的一所寄宿学校，以追求他的宏伟抱负。
这是一个巨大的赌注，没有任何保证，但当他赢得F3和F2冠军时，这一切都得到了回报，让他进入了F1的视野。突然之间，皮亚斯特里陷入了迈凯伦和阿尔派之间的合同纠纷，他做出了明智的选择，签约迈凯伦，但由于这一切的展开方式，他受到了些许批评，因此皮亚斯特里在2023年他的F1首个赛季中有意识地保持低调 – 这非常符合他的个性。
虽然他非常聪明，拥有敏锐的机智和淡定的幽默感，但皮亚斯特里并不到处自吹自擂，积极寻求关注。相反，他表现出了远超其年龄的冷静和成熟，体现了鲁德亚德·吉卜林的坚持不懈的诗歌《假如》中对成功和失败同等对待的中心思想。“我认为保持低调是一个非常，非常明智的选择，”皮亚斯特里说，“当然，我尽可能展示我的个性，但首先，我是来试图确保我在F1中的未来，并向人们展示我认真的。我不是来凑数的或在电台上搞笑的。
我是来试图赢得比赛的，首先是这一点。”皮亚斯特里让他的成绩来说话，而这些成绩开始以令人印象深刻的规律性积累，在即将到来的新加坡大奖赛之前，他在锦标赛积分榜上排名第四，拥有两场胜利，以及在F1欧洲阶段获胜的最多积分。Code Sports在皮亚斯特里的稀有回家时光里，在摩纳哥坐下来与他交谈，讨论他通往顶端的旅程以及他如何管理自己的高能量F1世界。
实现梦想
像所有进入F1的人一样，皮亚斯特里得到了一个永远不会发布招聘广告的时髦职位。如果发布了广告，这位澳大利亚人可能会面临多达一百万或更多其他申请者，因为作为一名大奖赛车手所带来的福利确实像看起来那样疯狂。当然，开车速度超过350公里/小时的风险总是存在，但对那些被招募进这项世界上最独特俱乐部的幸运者来说，回报超过了风险。“这很有趣。对我来说，我的工作不是真正的工作。
我称之为工作只是打了个引号，”皮亚斯特里说，“这非常有趣。这确实很忙，工作中肯定有些部分不像人们想象的那样光鲜亮丽。但当你能驾驶世界上最快的汽车时，是的，这是一个非常酷的工作。”不太可能发生这种情况，但如果某个招聘机构决定发布F1车手的招聘通知，他们需要包括一条免责声明，确认梦幻的职位描述和福利是真实的。首先，工资极高，平均年薪估计为2000万美元，不包括代言和赞助。
三届世界冠军马克斯·维斯塔潘是最高收入者，每个赛季赚取惊人的8200万美元。有了这样的薪酬，毫不奇怪，这些年轻的车手都有很多豪华玩具，并且都住在异国情调的地方，包括皮亚斯特里在内的九名现役车手把摩纳哥称为家。虽然他只有23岁，只是F1的第二个赛季，但他已经在蒙特卡洛购买了一套奢华的公寓，他的邻居包括诺瓦克·德约科维奇、博诺和林戈·斯塔尔。
当皮亚斯特里与我们进行独家采访时，我们是在他的经理马克·韦伯位于摩纳哥海边的套房中会面的，俯瞰着一些标志性的街头赛道，韦伯曾在这里两次赢得赛车运动中最著名的比赛。实际上，皮亚斯特里在法国里维埃拉的新居所停留的时间并不多。F1赛程现在有24站比赛，从2月底开始到12月初结束，所以皮亚斯特里大部分时间都在五星级酒店里度过，或者在头等舱或私人飞机上飞行。
“我想在上个赛季算了一下，可能在家里待了100晚，所以超过了三个月，”他说，“我见到了很多世界各地的地方。而且对我来说，我的第一个F1赛季，这确实是体验的一部分，去了很多新的地方。墨西哥、巴西，一些中东国家，亚洲的很多地方，日本、新加坡之类的地方。所以这非常酷。”
快车道生活
皮亚斯特里出生并成长于墨尔本，每当F1巡回演出抵达艾伯特公园时，他自然成为关注中心之一，但他在过去一个半赛季里与迈凯伦的出色表现确保了每次他驾驶时都会成为头条新闻的焦点。在正式进入F1之前，皮亚斯特里就被认为是未来的世界冠军，他一直试图保持低调，同时他还在试图在赛车运动的最高类别中站稳脚跟，但现在这个秘密已经不再是秘密了。
在通过欧洲取得两场胜利和六次领奖的黄金赛季后，目前在2024年车手积分榜上排名第四，无疑皮亚斯特里是真正的强者，因此围绕他的炒作和他比赛开始时的速度一样快，增加了比赛周末媒体和赞助商对他时间的需求。生活在梦想之中，他在每个赛道周四花费一整天的时间，半天与赛车工程师策划策略，另一半履行不断增加的营销承诺。这些要求贯穿了周五的练习赛，周六的排位赛甚至周日的比赛之后，但他已经如同老手一般应对自如。
“我们不会在赛前十分钟才到赛道并跳上车，”他说。“通常我们会在当天的第一个会话前大约三、四个小时到场，最后一场比赛后可能还要在赛道呆三四个小时。因此，每天在那里花费的时间很长。”如果有什么事情，皮亚斯特里决心尝试实现一些非凡目标的坚定态度应该会让他受到澳大利亚体育迷的喜爱，他们一直喜欢敢于在世界舞台上挑战的弱势群体。
只有两名澳大利亚人——杰克·布拉巴姆（1959年、1960年、1966年）和阿兰·琼斯（1980年）——曾赢得过世界赛车手冠军，但皮亚斯特里注入了新的希望，希望即将有一个新名字出现在荣誉榜上，不过他并没有自得其乐。“我大致在我期望的位置或想要的位置，”他说，“我不会说我超出了我想要的位置，因为我认为如果你超出你想要的位置，除非你赢得了每一场比赛，否则你可能对自己定的目标太低了。
所以，我大致在我想要的位置。”保持冷静
在这样一个一切都发生得很快的运动中，一个讽刺的是，成功的关键之一是能够在事情出错时保持耐心并保持冷静的性情。这是皮亚斯特里的一个特点，并且这一特点对他大有帮助。“冷静绝对是我的强项之一，”皮亚斯特里说，“有些人需要一些红雾或一些侵略性或其他什么东西才能达到最佳表现。而我，有时候我确实需要一点激励，但我觉得在大多数情况下，保持冷静和收敛是我工作的最好方式。
这不是一项轻松的运动。你花费很多时间在失败和不胜利中，你花费很多时间在赛道上的困难情况下。只是试图接受这种情况并思考你接下来要做什么。”随着所有的迹象表明皮亚斯特里和他的迈凯伦队友兰多·诺里斯将在2025年挑战维斯塔潘夺取车手冠军，这位澳大利亚人在面对未来高风险挑战时的心态很好，也没有忘记他已经走了多远。
“我真的很享受，首先是驾驶F1赛车，但同样现在在F1中具有竞争力的位置，这真的是一个非常酷的地方，”他说。“是的，有很多炒作和期望。但我也很喜欢那种感觉。通常在F1中，如果你没有被讨论，这意味着你没有什么真正令人兴奋的事情发生。所以我认为我们在F1的前列，非常非常酷的地方。这肯定是需要适应的，有人在街上或超市认出你，这与我五年前想象的生活非常不同，但这非常酷，是这一职业的一部分。”