罗托鲁瓦机场和新西兰航空公司正在努力改善服务，因为商界抱怨“糟糕的航班时间、频繁的取消和高昂的成本”。他们的沮丧情绪在一项半年度调查中得到了表达，该调查还发现，尽管面临挑战，罗托鲁瓦的企业对未来一年仍持积极态度。本周发布了第六份《罗托鲁瓦商业脉搏报告》，99名企业主、首席执行官和总经理参加了会议。
这项由新西兰罗托鲁瓦商会与罗托鲁阿商会合作进行的调查结果在周四的一次活动中公布，其中包括前国民单位部长史蒂文·乔伊斯的演讲。约52%的受访者用“增长”或“复苏”来形容罗托鲁瓦，27%的受访者表示组织文化是他们最积极的评价。RotoruaNZ首席执行官Andrew Wilson对日益增长的信心感到鼓舞，对盈利能力持积极态度，对来年的增长持乐观态度。
“调查结果强调，尽管面临挑战，我们的本地企业仍在向前发展，组织士气和战略重点不断提高。”他说，寻找熟练的员工和解决住房和“航空连通性”等障碍仍然是迫切需要解决的问题，RotoruaNZ正在与商界合作解决这些问题。报告发现，罗托鲁瓦机场的旅行问题是调查中最常见的主题，也是最终的自发评论。报告的问题被总结为“糟糕的时间表时间、频繁的取消和高昂的成本”，这是选择使用其他机场的典型原因。
受访者表示，这对企业来说是一个“紧迫”的问题，航班选择有限，有时最好开车去奥克兰或陶朗加搭乘航班。首席执行官妮可·布鲁尔表示，罗托鲁瓦机场意识到调查中提出的挑战，改进是当务之急。“我们正在与合适的人进行正确的对话，但不幸的是，其中涉及的复杂问题超出了我们的控制范围。”它一直在收集数据，以建立旅行者挑战的“全貌”，调查也为其提供了信息。
她鼓励人们直接分享他们的经验，使机场能够“通过正确的渠道支持该地区”。“我们理解，支持企业和当地经济需要我们的航班时刻表是定期和可靠的，我们想向我们的社区保证，我们是从各个角度出发的。”布鲁尔表示，它与利益相关者合作，推动改善该地区的服务方式。新西兰航空公司的一份声明称，该公司正在与罗托鲁瓦机场密切合作，以应对所遇到的一些挑战，尤其是在恶劣天气期间。
新西兰航空公司国内总经理斯科特·卡尔表示，这家国家航空公司每周为罗托鲁瓦提供多达108个往返奥克兰、惠灵顿和基督城的航班。在过去的12个月里，约有7%的航班被取消，主要是由于天气或工程原因。乘客和机组人员的安全始终是首要任务。“我们的日程安排可靠性对我们很重要，我们的团队正在努力减少取消的次数，因为我们意识到让客户到达目的地是多么重要。”
卡尔表示，最近一些地区航线对国内航班的需求明显减弱，新西兰航空需要“确保其运营在中期内具有财务可持续性”。在过去的几个月里，与去年同期相比，罗托鲁瓦航线的票价下降了5%。卡尔感谢罗托鲁瓦社区的耐心。随着中东紧张局势加剧，以及唐纳德·特朗普在美国大选中获胜后征收关税的可能性，地缘政治不稳定是企业在寻找技术工人后面临的第二大挑战。近一半的受访者表示，他们对夏季旅游旺季持积极态度。
虽然只有1%的人预计企业的负担能力在一年内会提高，但大多数人（55.8%）预计企业活动会增加，员工人数、盈利能力和对企业的投资会保持不变或增加。罗托鲁瓦商会董事会主席Paul Ingram表示，该调查凸显了企业的韧性。“自3月份的调查以来，很大一部分参与者已经推进了商业战略，建立了团队文化，并制定了碳排放和融入毛利文化的政策。”其他调查结果包括，罗托鲁瓦声誉不佳，缺乏优质住房是吸引人才的主要障碍。
大约一半的受访者认为罗托鲁瓦的学校很好，但五分之一的高中或初中生将他们送到了区外的综合或私立学校。前财政部长、怀卡托管理学院商业咨询委员会主席史蒂文·乔伊斯在发布会上指出，最近市场形势严峻。他说，过去几年，资产负债表“真的崩溃了”，现在的挑战是追求增长，以控制这些资产负债表。他说，新西兰需要关注科技行业，鼓励企业家。
他引用了新西兰的成功故事，如火箭实验室创始人兼首席执行官彼得·贝克爵士——现在是亿万富翁——他“现在催生了第二代企业家”，然后是第三代。“这就是我所说的硅谷效应……我认为我们需要做更多的工作来发展这一点，特别是在新西兰地区。”–附加报道Samantha Motion