大众集团和Rivian在电气架构和软件开发方面展开合作
第一个使用联合开发系统的Rivian将于2026年推出R2
大众集团的首批车型将从2027年开始使用该系统
大众汽车集团决定深化与美国电动汽车初创公司Rivian的关系，两家公司周二宣布增加对之前宣布的Rivian和大众集团技术合资企业的投资。
该合资企业于6月首次宣布，初始投资为50亿美元，资金将由大众集团在几年内提供，作为回报，Rivian将提供其在电气架构和软件开发方面的专业知识。Rivian首席执行官RJ Scaringe（左）和大众汽车集团首席执行官Oliver Blume
周二，大众集团和Rivian宣布投资将增加到58亿美元。两家公司表示，额外投资是大众集团提前提取一些潜在的未来资本并改变原始交易结构的结果。
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目前，13亿美元将用于软件开发，另外35亿美元将供大众集团购买Rivian的股份，其余10亿美元将专门用于大众集团向Rivian提供的潜在贷款。Rivian和大众汽车集团电气架构和软件栈
该合资企业预计将于11月13日开始运营，其任务是为两家公司开发和提供电气架构和软件系统，具有网络硬件和软件栈等功能，使车辆能够在投资者简报中提到的整个生命周期内通过无线方式进行更新。
第一辆使用联合开发系统的车辆被确认为Rivian的R2紧凑型跨界车，将于2026年上市。大众集团表示，一些大众车型可能是其首批使用新系统的车型，其次是奥迪的车型和大众集团的新Scout EV品牌。在投资者简报会上，大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，一些跑车也可以使用这些系统，但没有提供进一步的细节。
Scout Terra和Traveler概念
该合资企业的初始基地将设在硅谷，雇佣约1000名工程师。在不久的将来，计划在美国和欧洲增设三个站点。两家公司都愿意在电池、整车平台和联合生产等领域进一步合作，但表示这需要在已宣布的合资协议之外进行。