自从维多利亚市宣告布罗德街靠近湾中心的历史性玻璃棱镜人行道不安全以来，已经过去了近两年半——三家企业仍在等待围栏何时会拆除。从2022年4月起，亚罗大楼的布罗德街侧面和部分布劳顿街的拐角处就被围栏封闭，之后两家企业离开了。虽然剩下的面包店、咖啡店和零售店可以通过坡道进入，但围栏挡住了窗户，积累了灰尘和鸟粪，给人一种商店不能进入的印象。经营“Simply the Best”
超过40年的吉姆·卡塞尔斯表示，自从围栏立起以来，他的特色礼品和服装店的典型收入减少了30%。“我们确实失去了业务。我们支付高昂的租金是为了让购物者看到我们的橱窗，而我们的顾客甚至无法接近我们的橱窗，”卡塞尔斯说，他在围栏上用模特来吸引顾客。“而且没有得到市单位或房东在租金方面的任何帮助。”那些玻璃棱镜是上世纪初建在亚罗周围人行道上的，目的是为人行道下的隧道提供光线，这些隧道用于储存。
这些洞穴为商家提供了从建筑外部进入的通道，以便运输货物和煤炭。这些棱镜人行道由从街道延伸到建筑地基的铁梁或钢筋混凝土支撑，许多后来被厚木支撑替代。城市中其他地方的一些已经被填平，玻璃棱镜被混凝土取代。有人怀疑亚罗大楼周围延迟的原因是对人行道修复费用的承担存在分歧。当被问及延迟的原因时，维多利亚市拒绝了对其工程师的采访请求，但提供了一份声明，称人行道下地下室的使用和维护由一项特殊法规监管。
声明称，由于废弃这些地下室并更换人行道对建筑业主来说费用过高，特别是那些管理历史遗产物业的业主，市单位在重建、重大翻修或作为计划中的城市资本项目的一部分时，历来与业主分摊费用。声明补充说，虽然人行道下的地下室通常位于城市财产上，但“废弃过程还必须解决建筑结构支撑问题”，包括对建筑围护结构、基础排水和地下公用设施的审核。
《泰晤士殖民者报》通过Newport Property Management向亚罗大楼的业主请求评论，但未立即收到回复。亚罗大楼注册在本地业主名下，2024年的评估价值为2450万美元。这座六层高的历史大楼建于1911年，直到1916年为维多利亚证券交易所的地下室，1963年前为顶层的专属太平洋俱乐部。现在它的底层有零售商店，楼上有50多个办公室。
市单位没有提供人行道修复的完成时间表，称这项工作涉及“复杂的评估、设计和规划工作，这是一个漫长的过程。”市单位表示，“致力于尽快解决问题，并继续与建筑业主接触。”Bon Macaron Patisserie的合伙人大卫·博埃蒂表示，围栏已经立了太久。他说，尤其是游客减少了人流量，收入受到影响。“我们的员工在我们的橱窗里准备了这些漂亮的展示，但没人能看到，”博埃蒂说。“这些坡道可能会让人们感到害怕。
市单位试图放出椅子和盆栽，但围栏后面非常脏且无人打理。”他还说，这些坡道和封闭区域吸引了老鼠。“自从他们安装这些围栏以来，它们有地方躲藏，然后跑出来，”他说。“我们以前从未见过老鼠，现在我们必须非常小心门口。”在布罗德街拥有Macchiato Caffe的肖恩·斯洛特有布劳顿街和布罗德街上的围栏，尽管市单位已经封闭布罗德街以供车辆通行，从而允许户外就餐区。但人行道问题一直“令人沮丧”，斯洛特说。
他说，围栏后的灰尘和海鸥粪便堆积，几乎从未被市单位或房东清理，使他的内部食客视野变得不愉快，否则这本应是独特的人行道。“这对这条街区上的每个人都是一个严重的挫折，”斯洛特说。像其他留存的商家一样，斯洛特希望得到关于何时完成修复的答案。他说，这些紫色的玻璃棱镜曾是一个吸引点，“但我们大多数人已经不再关注了……我们只希望它能修好。”
两家企业，Mismack Cosmetics和DJ Bremner，分别在最近几个月离开了1000平方英尺的空间。科利尔国际维多利亚分公司的亚罗大楼上市代理安娜·瑞伊说，布罗德街上的空置店铺很难填补。她说，市中心的企业面临着几个问题，包括安全和保障问题、停车问题，以及由于家庭办公的减少办公室员工的问题。“但目前布罗德街店铺前的围栏影响了新企业的入驻，”瑞伊说。“每个潜在租户都在问：
‘为什么这里有这些围栏，情况是怎样的……要多久？’这些问题我现在无法回答。”脚下的历史
市单位尚未明确是否会用新的或从当前地点或其他存储的棱镜人行道中回收的玻璃棱镜来替换布罗德街和布劳顿街的人行道。维多利亚市发言人说，市单位知道有70个地下室已经停用或填平——最近的项目在道格拉斯街767号（Telus Ocean Building）和约翰逊街634号（最佳西方酒店）附近。
潘多拉大道前广场酒店周围也有棱镜人行道，该酒店在2019年烧毁。这些棱镜以前被混凝土覆盖，但仍在下面。根据市单位的数据，维多利亚市中心大约有170个人行道下的地下室，其中许多可以追溯到20世纪初。在维多利亚市街道部门工作多年的经理赫克托·富塔多——已经退休了13年——在一次采访中说，亚罗大楼前的福特街人行道隧道几年前已经填平，但玻璃棱镜被回收并替换以保留美感。
这可能也是布罗德街侧面的计划，但市单位并未确认这一点。这些棱镜插入到重型镀锌钢部分中，有些是五英尺见方的部分，包含数十个玻璃块，并用混凝土固定在框架中。“它们相当耐用，但随着时间的推移确实会受损，”富塔多说，他提到掉落的锤子或啤酒桶或车辆和大量行人使用会使棱镜开裂。富塔多说，从城市人行道上回收的一些棱镜面板存放在Garbally市政工程场，用于修复。市政工作人员有时也会用混凝土或铁填充受损的方块。
人行道棱镜在1990年被添加到城市的遗产登记册中。历史学家詹尼斯·林格特在2007年写了一篇名为《走在历史上》的博客文章，说亚罗大楼周围的三条人行道——布罗德、布劳顿和福特街——包含了城市现存棱镜的73%。林格特写道，这些玻璃在最初安装时是透明的，但随着锰在阳光下氧化，棱镜逐渐变成了显眼的紫色，这种锰是在1900年至1914年期间制造玻璃时使用的。有些地方安装了照明，使人行道在夜间发光。
富塔多说，玻璃方块底部有棱镜，可以折射上方的光线，“真正点亮了地下室……比任何灯泡都要亮。”根据林格特的文章，紫色玻璃块可以在少数几个地方看到——并踩在上面——包括悉华大厦（道格拉斯街1207号）、丽兹酒店（福特街706和714号）、汉利大厦（布劳顿街602号）和威利的面包店和咖啡馆（约翰逊街537号）门口。
她还指出了蒙特罗斯公寓（布兰夏德街1114和1116号）和公园大厦（北公园街903号）前的棱镜。玻璃人行道和地下通道在20世纪初的几座西海岸城市非常流行，包括旧金山和西雅图，这些城市至今仍提供地下室的游览。温哥华大约有25个地方仍然存在棱镜人行道。
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